Milano, ottobre 2011 – In che modo possiamo trovare un equilibrio tra i megatrend come la protezione del clima e la crescente mobilità globale? Quali possibilità offrono le materie plastiche per aumentare l’autonomia delle auto elettriche? Quando si tratta di illuminazione, è possibile combinare l’efficienza energetica, la sicurezza ed un design moderno? Come possiamo conservare le sempre più scarse risorse se la qualità dei prodotti deve rimanere ad un livello elevato? Bayer MaterialScience offre risposte a tutte queste domande alla fiera campionaria Fakuma che si tiene quest’anno a Friedrichshafen.

“Dai megatrend al business” è il tema dell’evento, e allo stand 4206 del padiglione B4, i visitatori possono osservare esempi dei più recenti sviluppi e soluzioni con cui l’azienda offre supporto ai propri clienti lungo l’intera catena del valore aggiunto.

“Le innovazioni sono, e lo saranno sempre, un importante motore di crescita per Bayer MaterialScience. Esse dischiudono numerose e promettenti opportunità di business in settori chiave, come le industrie automobilistiche ed edili, e nelle applicazioni elettriche/elettroniche”, ha affermato Dennis McCullough, capo dell'ARD in Policarbonato di Bayer MaterialScience per la regione Europa, Medio Oriente, Africa e America Latina, durante un incontro con la stampa. “ Per soddisfare la crescente domanda, stiamo investendo pesantemente nell’espansione delle nostre capacità produttive, non solo nel nostro principale mercato in crescita dell’Asia, ma anche in Europa."

Un esempio: i nuovi concetti per la guida, come i veicoli elettrici, possono ridurre la nostra dipendenza dal petrolio e si prevede che apportino un importante contributo alla protezione del clima. Tuttavia, uno dei problemi continua ad essere la ridotta autonomia dei veicoli. Per percorrere una distanza di soli 150 km, un’auto necessita di una batteria che pesa fino a 200 kg. Nel design dei tettucci e delle vetrature per gli autoveicoli, i policarbonati ed i poliuretani di Bayer MaterialScience abbattono il peso fino al 50%, riducendo pertanto la richiesta di energia dalla batteria.

Ma le materie plastiche possono fare molto di più. Per esempio, le lastre in policarbonato per le vetrature dei tettucci panoramici possono essere colorate in modo tale da filtrare la maggior parte della radiazione infrarossa solare, in questo modo l’abitacolo del veicolo si riscalda molto meno consentendo al climatizzatore di consumare meno energia. Di conseguenza la carica della batteria dura più a lungo e aumenta l’autonomia del veicolo.

L’esempio di un prodotto di alta qualità, costituito interamente da materiali riciclati dalle bottiglie in plastica usate, dimostra che le parti della carrozzeria non devono necessariamente derivare da materiali nuovi. Makroblend ^® GR è una miscela di materie plastiche costituita da policarbonato e PET riciclati, ad esempio dalle bottiglie, e presenta proprietà eccellenti simili a quelle di un prodotto nuovo.

“Stiamo inoltre sviluppando soluzioni innovative e sostenibili per altri megatrend globali, quali la tecnologia, la vita quotidiana e la salute”, afferma Klaus Dreesen, responsabile dello stand di Bayer MaterialScience al Fakuma. “Nel contempo siano impegnati sia a migliorare i processi che ad aumentare il comfort e la sicurezza.”

L’efficienza in termini di costi e di energia, ma anche la sostenibilità, giocano un ruolo sempre più importante nello stampaggio ad iniezione. Lo stesso vale per la combinazione di materiali differenti. La tecnologia DirectSkinning o DirectCoating è un metodo versatile per il rivestimento già nello stampo di parti in policarbonato stampate ad iniezione con schiume poliuretaniche o altri rivestimenti. Il metodo viene già impiegato nella produzione di massa, risparmiando tempo, denaro ed energia. Nel caso di un rivestimento, questa tecnologia aiuta ulteriormente a ridurre in modo significativo l’emissione di composti organici volatili (VOC).

La crescita della popolazione globale e dell’urbanizzazione richiede una migliore sicurezza stradale. Le lenti ottiche in policarbonato Makrolon ^® mettono a fuoco e dirigono la luce dei LED nei fari anteriori degli autoveicoli e nei lampioni stradali. Strade e passaggi pedonali illuminati in modo efficiente aumentano la sicurezza per i pedoni, i ciclisti e gli altri soggetti coinvolti nel traffico. Nel contempo, la tecnologia LED aiuta a risparmiare energia.

Bayer MaterialScience presenta inoltre ai visitatori della fiera campionaria il nuovo portale online BayerONE (www.BayerONE.com). Questa piattaforma di eCommerce supporta l’elaborazione degli ordini in modo altamente semplificato, efficiente, affidabile e sicuro. “Essa stabilisce nuovi standard di servizio per il nostro business dei policarbonati in Europa”, afferma Dreesen. “I clienti lungo la catena del valore aggiunto possono utilizzare tutti i servizi eCommerce facilmente e in tutta sicurezza, dall’inserimento dell’ordine ai metodi di pagamento costo-efficienti". 

Ulteriori informazioni sono disponibili all’indirizzo www.bayer.com